Conserto de painel do Ford Ka: chegou morto, voltou 100%
O painel chegou com as travas quebradas, o display arrancado e sem funcionar. Veja o que encontramos na bancada e como ficou depois do reparo.
Como o painel chegou
O painel do Ford Ka chegou sem funcionar. Já tinha sido aberto antes: as travas da carcaça estavam quebradas e o flat do display tinha sido arrancado durante uma tentativa de codificação no carro.
Na inspeção com microscópio encontramos solda fria no conector, além do motor do conta-giros quebrado.
O que foi feito na bancada
- Inspeção completa da placa no microscópio
- Limpeza da placa
- Soldas do conector refeitas no padrão original
- Troca do motor do conta-giros
- Troca do flat e do LCD
- Memória lida e arquivo corrigido
O teste antes de devolver
Com o painel montado, testamos na bancada o conta-giros, o velocímetro, o marcador de combustível e as luzes de advertência. Só depois de tudo funcionando o painel foi lacrado e embalado para voltar para o carro.
Seu painel está com defeito?
Display apagado, ponteiro travado, painel piscando ou desligando: manda uma mensagem contando o carro e o defeito. Atendemos Cianorte e todo o Brasil via envio pelo correio. Diagnóstico de R$ 80, descontado se aprovar o reparo. Ver condições
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